Bomag présente un robot de compactage autonome

Par Leila Steed14 mars 2023

L'autonomie et la durabilité sont au centre de l'offre de Bomag au salon de la construction ConExpo 2023, qui se déroule actuellement à Las Vegas, aux États-Unis.

Décrivant sa présence à l'événement comme "son plus grand effort d'exposition à ce jour", la gamme d'équipements de Bomag comprend plus de 40 machines, dont un certain nombre de nouvelles machines de compactage à zéro émission et son nouveau concept de rouleau monocylindre autonome, le ROBOMAG 2.

Basé sur le monocylindre lisse BW 177 D de la société avec une largeur de compactage de 66,5 pouces (1,690 mm), le ROBOMAG 2 intègre les technologies de base de Bomag combinées au GPS, au Lidar et aux capteurs de position.

Ensemble, ils obtiennent des informations sur la position, la situation et le mouvement en utilisant une combinaison de différentes technologies pour l'orientation spatiale, la perception de l'environnement et la sécurité environnementale. Cela permet au ROBOMAG d'être utilisé en toute autonomie dans une zone de travail définie, en "fonctionnement sûr et entièrement autonome".

De plus, le fonctionnement à distance signifie également que les opérateurs peuvent "compléter les schémas de mouvement saisis manuellement", ainsi que charger et décharger la machine des véhicules de transport. Un concept de sécurité complet avec reconnaissance sensorielle de l'environnement est utilisé pour prévenir les collisions.

Un autre point fort de l'exposition ConExpo de Bomag est ses machines e-Performance à zéro émission, conçues pour la durabilité.

Parmi eux se trouve la bourreuse BOMAG BT 60 e alimentée par batterie, qui est une machine plug-and-play avec des batteries qui peuvent être chargées en moins de deux heures sur une charge rapide. Le modèle léger est équipé d'un moteur électrique sans entretien et est conçu comme un outil polyvalent.

De même, la nouvelle plaque vibrante unidirectionnelle BP 18/45 e convient à la fois au compactage du sol et, avec le réservoir d'eau en option, au compactage de l'asphalte. La plaque partage la même batterie que la dameuse BT 60 e et peut être utilisée dans des tranchées profondes, des bâtiments ou des tunnels pour compacter jusqu'à 10 pouces (25 cm) de gravier/sable et 8 pouces (20 cm) de sols mixtes.

Les machines e-Performance exposées comprenaient également les rouleaux tandem BW 120 AD e-5 et BW 100 AD e-5 pour le compactage du sol et le rapiéçage de l'asphalte.

Équipés de deux batteries rechargeables longue durée qui fournissent suffisamment d'énergie pour une journée de travail typique, les rouleaux sont équipés de deux moteurs électriques qui contrôlent indépendamment les vibrations du tambour et le déplacement/la direction pour économiser de l'énergie.

"Ces compacteurs électriques à batterie sont à la hauteur de leurs homologues modèles conventionnels en termes de performances, tout en s'appuyant sur une technologie qui protège l'opérateur et les résidents à proximité de la zone de construction ainsi que l'environnement", a déclaré Bomag. "Dans les tranchées ou autres environnements clos, leur fonctionnement à zéro émission est un avantage supplémentaire pour tous les travailleurs du site."

Côté matériel diesel, le constructeur présente ses rouleaux tandem BW 161 ADO-5, monocylindres BW 211 DH-5 et BW 219 DH-5.

Ceux-ci côtoient le dernier modèle de l'entreprise, le rouleau combiné Bomag BW 120 SLC-5 et une sélection de fraiseuses à froid de Bomag - à savoir les modèles BM 2200/65 et BM 1200/35-2 - et ses finisseurs de classe autoroute BF 200, CR 820 et CR 1030.