Où que nous allions, nous apportons le démarreur portable Weego 44s

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J'étais déjà en retard pour emmener mon enfant chez Girl Scouts, et la voiture ne voulait pas démarrer parce que ledit enfant a laissé la lumière intérieure allumée toute la nuit et a tué la batterie. Il y a eu aussi le jour où j'ai dû emmener des amis à l'aéroport et notre berline de 10 ans a refusé de se retourner. À une autre occasion, un coup de froid a mis KO le dernier jus de ma Honda Fit de première génération, un seau de rouille assidu d'un tacot s'il en est un. La chose qui m'a rapidement, efficacement et habilement sorti de tous ces embouteillages (et bien d'autres) : un démarreur portable.

Ce démarreur de saut a les bonnes caractéristiques de sécurité et contient suffisamment de jus dans un petit paquet pour démarrer la plupart des voitures et VUS.

* Au moment de la publication, le prix était de 70 $.

Un démarreur portable est essentiellement une batterie légère attachée à deux câbles de démarrage que vous utilisez pour démarrer votre voiture. C'est plus facile, plus sûr et moins intimidant que les câbles de démarrage à l'ancienne que vous attachez à une autre voiture - et c'est quelque chose que vous pouvez utiliser si vous êtes seul, au lieu d'attendre le service routier/un gentil étranger/un ami/un parent pour se présenter et vous renflouer.

Wirecutter a recommandé l'équipement Weego depuis la première publication de notre guide sur les démarreurs portables en 2017. L'auteur du guide, Mark Smirniotis, a recherché 40 démarreurs lithium-ion et en a testé 12. Deux démarreurs portables Weego (les deux sont maintenant abandonnés) sont devenus des choix : le Weego 22 (le premier choix ; environ 60 $) et le Weego 44 (le choix de mise à niveau ; environ 150 $). Bien que nous ne conservions plus le guide complet, beaucoup d'entre nous chez Wirecutter gardons toujours un démarreur Weego dans nos voitures. Mais maintenant, dans de nombreux cas, il s'agit d'une version mise à jour : le Weego 44s abordable, qui oscille autour du même prix que le modèle 22s, son prédécesseur moins puissant.

Le démarreur de saut Weego 44s a à peu près la même taille qu'un téléphone portable en longueur et en largeur (5,62 x 3,44 x 1,04 pouces; LWD), pèse moins d'une livre (environ 12 onces, selon ma balance de cuisine) et possède des caractéristiques de sécurité qui vous aident à éviter de blesser votre voiture ou vous-même. À savoir, si vous attachez incorrectement le démarreur à votre batterie (ce qui peut potentiellement endommager la batterie ou le système électrique de votre voiture), il active la fonction de protection contre l'inversion de polarité de l'appareil, un voyant rouge et une alarme vous avertissant de ne pas continuer.

Le Weego 44s est conçu pour fonctionner avec une large gamme de véhicules, y compris les moteurs à essence jusqu'à 7 litres et les moteurs diesel jusqu'à 3,5 litres. Il peut démarrer à peu près n'importe quel moteur de véhicule de tourisme à essence ou diesel, qu'il s'agisse d'une Mini Cooper (2 litres ou moins) ou d'un Dodge Ram (jusqu'à 6,7 litres) dans un ensemble suffisamment petit pour tenir dans la plupart des boîtes à gants. C'est une bonne nouvelle, car certains membres du personnel de Wirecutter ont eu des expériences où le modèle 22s n'avait pas assez de puissance pour leurs voitures (un Mercury Milan 2010 et un Honda Fit 2015 parmi eux).

Une fonctionnalité vraiment intéressante des Weego 44 pour s'assurer que la voiture se retourne réellement est ce que la société appelle la détection de tension avancée. Je vais laisser Weego l'expliquer :

Selon le site Web de Weego, "Le problème numéro un avec la plupart des tentatives de démarrage ratées est qu'un démarreur au lithium ne peut pas détecter une batterie au plomb basse tension. Grâce à notre détection de tension avancée, le 44s peut reconnaître une batterie au plomb aussi basse que 0,5 volt et fournira un support de tension (connu sous le nom de préconditionnement) pour augmenter et maintenir la tension de la batterie de votre véhicule à un niveau sûr pour le démarrage. Si votre batterie au plomb est complètement morte (entre 0 et 0,5 volt), et Weego 44s ne peut pas détecter votre batterie, vous pouvez utiliser le bouton de contournement pour terminer le démarrage rapide."

Le Weego 44s est partiellement chargé et prend environ 2,5 heures pour se recharger à partir de zéro. Un cordon de charge USB-A vers micro-USB est inclus, mais il n'est pas livré avec un cube de charge, vous devez donc brancher l'extrémité USB-A dans votre propre chargeur de téléphone USB qui fonctionne dans les prises domestiques ordinaires ou une prise avec un port USB-A. Selon la société, l'unité peut rester chargée pendant plus d'un an en stockage, mais vous devez vous assurer de la recharger tous les trois à six mois. Avec une utilisation régulière, il est conçu pour durer environ trois à cinq ans ou jusqu'à 1 000 cycles de recharge. De plus, il peut fournir plusieurs sauts avant d'avoir besoin d'une recharge lui-même (cinq voyants lumineux sur le côté de l'appareil indiquent la durée de vie restante de la batterie).

Un livret plastifié et l'unité elle-même ont des instructions claires avec des visuels, ce qui le rend beaucoup moins intimidant que de chercher sur Google comment attacher des câbles de démarrage tout en se tenant au milieu d'un parking. Voici comment démarrer votre voiture avec les Weego 44 :

Le seul hic que j'ai trouvé avec les Weego 44 - par opposition aux câbles de démarrage traditionnels ou aux démarreurs de saut portables plus grands contenant une batterie au plomb - est que les pinces Smarty sont si petites qu'il peut me falloir quelques tentatives pour les connecter, car ils glissent des bornes de la batterie de la voiture. Mais c'est un inconvénient mineur et ne prend que quelques secondes à corriger.

Le Weego 44s dispose de freins et contrepoids pour vous assurer de démarrer une voiture en toute sécurité, mais sa batterie lithium-ion polymère comporte certaines mises en garde. Bien que le fabricant indique que l'appareil fonctionnera à des températures de -4 °F à 140 °F, ce n'est pas une bonne idée de le laisser dans une voiture à des températures extrêmement chaudes ou froides. "La plupart des appareils contenant une batterie lithium-ion, qu'il s'agisse de votre smartphone ou d'un démarreur portable, ne devraient pas passer de longues périodes à des températures extrêmes, car cela peut endommager la batterie de manière permanente", déclare Sarah Witman, experte en batterie de Wirecutter et rédactrice principale. "Vous devez également garder à l'esprit que les moteurs de voiture ont besoin de plus de puissance pour démarrer à des températures glaciales, il est donc particulièrement important de garder votre démarreur complètement chargé lorsque vous conduisez dans des climats froids."

Ce favori discret et pratique du personnel est le compagnon de voyage ultime, vous permet de sortir d'un bourrage rapidement et efficacement, et est parfait pour les pendaisons de crémaillère, les remises de diplômes ou les anniversaires de votre permis. "C'est notre cadeau préféré pour les membres de la famille, et ses destinataires ont utilisé un démarreur de saut Weego pour tout sauter, d'un multisegment de taille moyenne au très vieux bateau de ski nautique de mon beau-père. C'est cool ?" dit la rédactrice en chef Erica Ogg.

Cet article a été édité par Sarah Witman, Erica Ogg et Christine Ryan.

Annemarie Conté

Rédacteur en chef adjoint

Annemarie Conte est rédactrice en chef adjointe chez Wirecutter. Elle a écrit et édité pour plusieurs médias tout au long de sa carrière, notamment Woman's Day, Seventeen, The New York Times, O The Oprah Magazine et Jane Magazine. Vous pouvez la suivre sur Instagram.

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